农用车在使用中如何节省燃油，是用户最关心的问题。要想做到农用车在使用中，既能节省燃油，又能充分发挥农用车的效率，这就需要驾驶员要有一定的 驾驶操作技巧，掌握经济驾驶的方法。另外还要定期对车辆进行维护检修，使各系统都能保持正常工作，保持农用车在最佳的技术状态下行驶。选用农用车 生产厂家规定的燃油和机油牌号，杜绝使用伪劣的燃油和机油。以下将农用车在行驶中，燃油消耗偏高的原因及如何节省燃油进行具体分析，希望能给农用 车用户带来帮助。

　　一、燃油消耗偏高的原因

　　1.燃油私度不符合要求

　　随着柴油机燃油黏度的增加，喷油时柴油分子间的相互作用便增加，对喷柱分散的作用不利，因此柴油的黏度越大，雾化越差；反之，乳度小时，油滴 平均直径较小，低劣的雾化状况导致混合气不均匀、燃烧不完全，因此，柴油消耗量大，发动机的经济性下降。黏度过小的柴油油束易扩散，细微度好，但 燃烧时离喷油器较远的一部分空气不能与油束有效混合，从而造成空气利用率降低；黏度大的柴油情况正好相反。所以要求柴油具有适宜黏度，以利于形成 均匀的可燃混合气。

　　2．供油系统漏油

　　（1）油管接头不平，引起燃油泄漏。可在平板玻璃上用气门研磨砂研磨油管接头，并在接头垫上涂快干漆，即可防止油管接头渗漏。

　　（2）燃油箱开关渗油。燃油箱开关渗油大多因为球阀生锈造成，可用气门研磨砂研磨修复，如钢球锈蚀严重，应更换钢球。

　　（3）高压油管渗漏，大多因为接头磨损或安装角度不正确引起的，可根据实际情况用细砂纸研磨或用矫正办法解决；也可在接合面上垫熔丝，安装时 不要用力过大，不漏即可；若喇叭头磨损严重，则应更换油管。

　　3.燃油质量差

　　燃油质量低也是导致燃油消耗率上升的一个重要因素。柴油中的沉淀水和机械杂质对柴油喷散度有一定的影响。当喷散角太小时，参加燃烧的空气不充 足，因此发动机功率减少或油耗增加。因此，一定要使用质量符合要求的燃油。

　　4.燃油温度低

　　柴油机燃油消耗率与柴油温度、柴油机进气温度以及测试时的环境温度密切相关。随着柴油温度下降，其猫度不断提高，密度不断增大，体积不断变小 。反之，柴油温度提高，其黏度不断下降，密度不断变小，体积不断增大。燃油喷射量由柱塞容积决定，当柴油密度增大时，喷射人气缸内的柴油质量也就 增加，由此便造成柴油机燃油消耗率上升。反之，则燃油消耗率下降。