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金属波纹涵管 公路钢波纹管涵 厂家直发

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-01  来源:衡水瀚玉工程橡胶有限公司  作者:瀚玉  浏览次数:82
核心提示:金属波纹涵管 公路钢波纹管涵 厂家直发

金属波纹涵管 公路钢波纹管涵 厂家直发

钢波纹管产品结构型式分为整装形、拼装形;截面形状有圆形、椭圆形、马蹄形、拱形等。管径范围为0.3m—12m ,加工厚度为1.6mm---7mm,可满足管顶填土高度0.5m—60m构造物的需求。

钢波纹管涵:

1、管径(跨径)范围:0.5m-12m

2、管壁厚度:2.0mm-7mm

3、形状:圆形整管:¢0.4m-¢2.5m 圆形拼装管:¢3m-¢8m 椭圆形4、防腐处理:表面热浸镀锌,镀锌层厚度≥63μm;二次防腐(一般为增涂沥青)5、连接方式:内法兰连接、外法兰连接、板片搭接、卡箍连接等。

金属波纹涵管也叫波纹管涵,是指铺埋在公路、铁路下的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管。广泛应用于公路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿场巷道挡墙支护等工程中的涵洞(管)。

金属波纹管涵采用标准化设计、集中化生产,现场安装土建与型材可分开实施,减少或根本舍弃了常规建材,工期短,环保意义深远。金属波纹管涵的结构受力情况合理,荷载分布均匀,并具有一定的抗变形能力,能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题;使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适性;有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象,提高行车安全性。波纹管涵的工后营运、养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁、涵洞。

金属波纹管涵以其独特的优势,较强的适应能力,替代传统产品,应用前景十分可观。

材料规格: 指内径D或跨径S,单位为mm。 

波形代号: 指加工后的波形规格,代号为A~F。 

产品代号: 环向波纹钢圆管 代号ACSP;波纹钢板件 代号CSPS。

示例1:内径2000mm ,波形代号为D的环向波纹钢圆管,表示为:ACSP D2000。 

示例2:跨径60000mm,波形代号为E的波纹钢板件,表示为:CSPS E6000。

金属波纹管涵适用范围:

1、 金属波纹管涵是一种柔性结构,波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性,可充分发挥钢材抗拉性能强、变形性能优越的特点,具有较大的抗变形和抗沉降能力,特别适合于软土、膨胀土、湿陷性黄土等地基承载力较低地区和地震多发地区

2、 由于金属波纹管涵施工简单且施工工期短(一般一道涵洞的施工时间在一个工作日以内),减短了多年冻土的裸露时间,冻融量小,故特别适用于多年冻土地区。

3、 金属波纹管涵施工时对环境的破坏小,适用于生态环境脆弱的地区。

4、 金属波纹管涵施工只需对基础和进出口进行处理,砂、石材料用量小,故适用于砂、石材缺乏的地区。

5、 金属波纹管涵施工只需很少的人工,故适用在劳动力缺乏地区。

6、 金属波纹管代替钢筋混凝土进行涵洞施工有利于解决北方寒冷地区冬季管涵混凝土结构的破坏问题,适用于高原地区。

7、 由于采用标准化设计、生产,设计简单,生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,生产周期短,故适用于质量要求高、工期紧的工程项目。

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