一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1-2倍; 2)制造成本低:一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%-60%; 3)燃料消耗低:百吨公里燃料消耗比货车单车低40%; 4)结构简单,维修方便、维修费用低,而且对于一般货车不需改装即可拖挂; 5)可摘挂后,较长期的作为储存单元使用。
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公司基本资料信息
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一般全挂汽车列车的装载质量是普通货车的1-2倍; 2)制造成本低:一般一辆全挂车要比相同吨位的货车制造成本低50%-60%; 3)燃料消耗低:百吨公里燃料消耗比货车单车低40%; 4)结构简单,维修方便、维修费用低,而且对于一般货车不需改装即可拖挂; 5)可摘挂后,较长期的作为储存单元使用。